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根据《中华人民共和国审计法》的规定,2017年5月至6月,审计署对中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)2016年度财务收支等情况进行了审计,重点审计了中国商飞总部及所属上海飞机制造有限公司、上海飞机设计研究院(以下分别简称上飞公司、上飞院)等7家二级单位,对有关事项进行了延伸和追溯。

2、年度最悲情人物——祁玉民在华晨宝马痛失25%股权成为板上钉钉的事情后,华晨汽车集团董事长祁玉民无疑成为汽车业内年度最悲情人物。10月11日,在华晨宝马成立15周年庆典上,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,华晨宝马合资协议将延长至2040年(从2018年至2040年)。此后,宝马宣布将收购华晨宝马25%的股份,交易完成后,宝马将在合资公司中占有75%的股份。

以下是对话实录节选:新浪财经:《华尔街日报》最近的一篇评论认为,如果不出现贸易战、资产泡沫,或者美联储的错误决策,美国长达10年的经济复苏没有理由终止,您如何看待这种观点?黄郁葱:这是一种相当流行的错误观点,认为经济萧条是由一些外部因素引起的:比如1990年是伊拉克战争导致油价暴涨,2001年是互联网泡沫,2008年是美联储长期低息引发房地产泡沫,而目前这些现象不明显,因此美国经济在短期内不会陷入萧条。上月发布“蓝筹专业经济预测师调查”结果也是认为危机遥遥无期,未来3年经济都会温和增长。

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3、一汽夏利“保壳之战”背后,中国汽车最早的荣光落幕11月27日晚间,一汽夏利发布公告称,拟作价约29.23亿元将所持天津一汽丰田15%的股权转让给公司控股股东一汽股份。本次股权转让完成后,一汽股份对一汽丰田的持股比例将增加至50%,一汽夏利将不再持有一汽丰田股权。

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