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参与中弘股份的债务重组？此前，因中弘股份披露的2017年一季度报告、半年度报告、三季度报告涉嫌虚假记载，安徽证监局决定对公司进行立案调查。与之相伴的，还包括巨亏巨债、定增终止、项目停产停工、销售停滞等，中弘股份今年来股价跌跌不休，8月27日收盘价为0.79元/股，成为A股史上为数不多的非ST公司“仙股”之一。

四大板块将发挥联动协同效应，将融创打造成一个综合性集团。例如，对于文化板块而言，其制作的内容可以在文旅项目落地；对于物业板块而言，以此接管了大面积的非住宅项目，有利于提高其业务拓展的能力；对于地产板块来说，文旅城等项目有利于强化综合开发和运营能力，提前锁定回报期。

至此，滴滴终于在中国加冕称王。从一个追随者到收购了网约车行业在国际上的领先者，这是属于滴滴的荣耀时刻。失去的2017当战事结束的时候，还需要战略吗？迈克尔波特曾经很明确地指出，在没有竞争的市场里，企业是不需要战略的，但这种市场局面很难出现。问题恰恰出现在这里，网约车市场里的竞争结束了吗？在中国的特定环境里，滴滴会被允许长久垄断吗？

民盟中央也对此进行了深入调研。调研发现，除了上述乱象外，目前在校外培训机构规范化管理中还存在一些问题。“一是多头审批、一家管理，存在登记管理混乱、归口不清，学科类和非学科类机构在政府机构登记的单位和主管单位不一致等问题。二是校外培训机构登记标准亟待细化，教育师生比、场地面积比等迥然不同，缺乏统一标准。三是对部分非学科类校外培训机构管理困难，如个人、自由职业者、高校老师等单师单科培训不愿意主动登记办理手续，这类机构体量小、分布广、数量多，给规范化管理工作带来一定困难。”民盟中央相关负责人表示。“此外，各地治理情况也存在差异，一些关键性、根本性问题还未得到彻底解决。加快落实校外培训机构治理工作，教育行政部门既要压实部门责任，更要牵头健全部门工作联动机制。”刘希娅代表说。

5G共建共享，虽然会带来5G总投资规模的降低，但具体下降幅度取决于最终的共建方案。我们认为，中国联通提到的共建共享方案为对产业链影响最大的方案，但实际的落地情况仍待观察。由于共建共享，5G建设预计会提速，主建设期可能被压缩至3-4年，这将带来2019-2021年中国运营商的Capex仍将以持续增长为趋势，为5G产业链相关公司业绩兑现提供良好基础，同时带动5G手机与5G应用加速落地，无需过度悲观。

张天佐补充到，一个行业的发展核心动力是市场主体，政府角色是扶持、引导和服务，包办不了市场主体的功能定位。合作社这个庞大的组织群体，有它自己擅长的领域，在组织农民、带领农民搞农业生产方面是有优势的，但是在开拓市场、品牌营销、延伸产业链等方面，都不是它的强项，而一部分的市场主体恰恰有这方面的优势。面对200多万分散的农民合作社，“我们有责任和义务搭建桥梁和平台，让大家联手起来，发挥各自的优势，最后实现互利共赢的目标”。